تستخدم دواسة الوقود الإلكترونية (وتسمى أيضًا دواسة الوقود الإلكترونية) أجهزة استشعار مزدوجة التكرار (عادةً تأثير هول المزدوج) لاكتشاف حركة دواسة السائق وتحويلها إلى إشارة كهربائية لوحدة التحكم الإلكترونية. بالمقارنة مع تصميمات دواسة الوقود التقليدية، يعد هذا النظام أكثر متانة، ويستجيب بشكل أكثر دقة، ويتضمن تشخيصًا ذاتيًا: إذا تباعدت إشارات المستشعرين’ إلى ما هو أبعد من العتبة، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتنشيط وضع الحد من عزم الدوران “”. قد تشتمل الطرازات المتطورة على أجهزة استشعار بالقصور الذاتي (على سبيل المثال، مقاييس التسارع والجيروسكوبات) لدعم التحكم في ثبات السيارة، مما يتيح استجابة الخانق للتكيف مع أوضاع القيادة (الرياضة/الاقتصاد) وظروف القيادة المختلفة.
شهادة شرف
في مواجهة ازدهار صناعة مركبات الطاقة الجديدة، يواجه موردو قطع الغيار التقليديون فرصًا جديدة للتحو...
اقرأ المزيدأعلنت شركة Wenzhou GUOCHENG عن نجاح قوي في توسيع السوق. واستنادًا إلى المتانة الاستثنائية والقدرة...
اقرأ المزيدمع تسارع صناعات السيارات وآلات البناء العالمية نحو التطوير الذكي ومنخفض الكربون، يتم فرض متطلبات ...
اقرأ المزيد