تستخدم دواسة الوقود الإلكترونية (وتسمى أيضًا دواسة الوقود الإلكترونية) أجهزة استشعار مزدوجة التكرار (عادةً تأثير هول المزدوج) لاكتشاف حركة دواسة السائق وتحويلها إلى إشارة كهربائية لوحدة التحكم الإلكترونية. بالمقارنة مع تصميمات دواسة الوقود التقليدية، يعد هذا النظام أكثر متانة، ويستجيب بشكل أكثر دقة، ويتضمن تشخيصًا ذاتيًا: إذا تباعدت إشارات المستشعرين’ إلى ما هو أبعد من العتبة، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتنشيط وضع الحد من عزم الدوران “”. قد تشتمل الطرازات المتطورة على أجهزة استشعار بالقصور الذاتي (على سبيل المثال، مقاييس التسارع والجيروسكوبات) لدعم التحكم في ثبات السيارة، مما يتيح استجابة الخانق للتكيف مع أوضاع القيادة (الرياضة/الاقتصاد) وظروف القيادة المختلفة.
شهادة شرف
مع تحول صناعة السيارات بسرعة نحو السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية، أصبحت المكونات الدقيقة أكث...
اقرأ المزيدمع تطور تكنولوجيا السيارات نحو المزيد من الكفاءة والسلامة وتجربة المستخدم، يولي المهندسون ومديرو ...
اقرأ المزيدمع تسارع صناعة السيارات العالمية نحو التحول إلى الكهرباء، والتحكم الذكي، وتعزيز سلامة القيادة، تت...
اقرأ المزيدفي مواجهة ازدهار صناعة مركبات الطاقة الجديدة، يواجه موردو قطع الغيار التقليديون فرصًا جديدة للتحول و...
اقرأ المزيدأعلنت شركة GUOCHENG بونتشو عن نجاح قوي في توسيع السوق. واستنادًا إلى المتانة الاستثنائية والقدرة على...
اقرأ المزيد