يستبدل التحكم الإلكتروني في الخانق، المعروف أيضًا باسم "القيادة بالسلك"، الكابلات التقليدية بنظام إلكتروني يتكون من مستشعر الدواسة وخوارزمية وحدة التحكم الإلكترونية ومحرك مؤازر لجسم الخانق. تعمل وحدة التحكم الإلكترونية على معالجة المدخلات مثل موضع الدواسة، وردود فعل الخانق، وسرعة السيارة، وعدد دورات المحرك في الدقيقة، وسرعات العجلات، وبيانات التحكم في الجر، ثم تضبط بدقة مفتاح الخانق للحصول على الأداء الأمثل. يوفر نظام ETC استجابة قابلة للتكوين للخانق، ويتكيف مع أوضاع القيادة المختلفة، ويعزز التحكم في الانزلاق (عبر ESP/الجر)، ويدعم نظام تثبيت السرعة وأنظمة ما قبل الاصطدام. ومع ذلك، قد تؤدي أعطال النظام إلى تشغيل وضع العرج، أو قطع الخانق، أو الاستجابات غير المنتظمة مثل التسارع أو التباطؤ غير المقصود —لذا فإن تصميم الأجهزة القوي وأنظمة الأمان المكررة أمر ضروري.
Information to be updated
شهادة شرف
في مواجهة ازدهار صناعة مركبات الطاقة الجديدة، يواجه موردو قطع الغيار التقليديون فرصًا جديدة للتحو...
اقرأ المزيدأعلنت شركة Wenzhou GUOCHENG عن نجاح قوي في توسيع السوق. واستنادًا إلى المتانة الاستثنائية والقدرة...
اقرأ المزيدمع تسارع صناعات السيارات وآلات البناء العالمية نحو التطوير الذكي ومنخفض الكربون، يتم فرض متطلبات ...
اقرأ المزيد